Системы поверхностного водоотвода. Материалы

Ох уж эти сырые после дождя улицы! Сколько обуви они испортили, сколько ног вымочили. Порою кажется, что такое изобретение античности, как система водоотвода, по загадочным обстоятельствам не знакомо нашим градостроителям. Однако спешим вас заверить, что это не так. В общем, никаких секретов тут нет. Технология достаточно проста. В траншею на подстилающий слой из жесткого бетона укладываются каналы – водоотводные лотки из армированного бетона, полимербетона или морозостойкого пластика. Каналы соединяются встык. Для этого у них с разных сторон предусмотрены паз и шпунт. Затем насыпается песчано-гравийная подушка и выравнивающий слой (если требуется), а сверху укладывается то покрытие, которое необходимо – асфальт или тротуарная плитка.

Армированный бетон, или фибробетон, объемно-армированный бетон, это бетон, в состав которого входят полипропиленовые армирующие волокна. Они придают изделию повышенную стойкость к коррозии и делают его менее хрупким.
Полимербетон – это российская разработка. Он состоит из полиэфирной смолы и минерального наполнителя (в качестве него используются мраморная крошка, речной и кварцевый песок и др.). Благодаря тому, что в состав полимербетона входит смола, материал обладает высокой пластичностью и износостойкостью.
Морозостойкий пластик, который также используется для лотков, изготовлен на основе вторичного пропилена с этиленом с использованием добавок.
И армированный бетон, и полимербетон, и пластик выдерживают нагрузки класса А – С, т.е. пригодны для мест начиная от пешеходной зоны и до обочин дорог, стоянок, гаражей, автосервиса. Кроме того, лотки, выполненные из полимербетона, устойчивы к азотной, соляной и лимонной кислоте, водному раствору аммиака, раствору кальция, а пластиковым изделиям не страшен еще более обширный список агрессивных веществ, в их числе мазут, изопропиловый спирт, серная кислота, тормозная жидкость и др.